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大眾第三代途銳SUV亮相 首次采用主動式后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?

近日，大眾旗下第三代途銳SUV于今年3月在中國亮相，這是首次采用主動式后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型，其前后車輪可根據(jù)特定駕駛情景進行精準調(diào)節(jié)。整體上，該款新系統(tǒng)能提升車輛的操控性及穩(wěn)定性。駕駛情景1：若車速高于37 km

“路況觀察者” 應(yīng)用面世 可預(yù)測天氣情況?

隨著傳感器及攝像頭技術(shù)的愈發(fā)成熟，大陸正在研發(fā)一款路況觀察者(Road Condition Observer)應(yīng)用，結(jié)合車載流媒體數(shù)據(jù)，或許能夠完成該應(yīng)用的設(shè)計。該應(yīng)用會被工程師寫入成熟的算法。研究人員將車輛前

現(xiàn)代摩比斯推出新一代數(shù)字儀表板 市場規(guī)模預(yù)估巨大?

近日，現(xiàn)代摩比斯宣布，該公司將開始推出帶數(shù)字顯示屏的儀表板(instrument clusters)，為現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV——現(xiàn)代Kona帶來了一款7英寸數(shù)字顯示屏。電子儀表板是一整套使用儀器，其中就包

ChargePoint推出新款2 MW充電技術(shù) 不適用于乘用車?

ChargePoint在第二屆Elevate Summit年會上展示了新款2 MW技術(shù)。近日，ChargePoint發(fā)布了新款2 MW充電技術(shù)，該技術(shù)適用于電動飛行器及半自動卡車，但不適用于乘用車。該公司在去年

新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最全匯總?

2017年，我國新能源汽車累計銷量已經(jīng)達到180萬輛，占全球累計銷量的52.9%，從2015至2017年連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居全球首位，我國新能源汽車行情可謂是一片大好。加上雙積分政策落地，汽車行業(yè)加劇了重新洗牌，